德國(guó)進(jìn)口KRACHT齒輪流量計(jì)支持選型原廠直供現(xiàn)貨哪里買

采用德國(guó)KRACHT原廠精密制造工藝，核心零部件進(jìn)口，確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，符合DIN ISO 9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。直供模式減少中間環(huán)節(jié)，保障原裝

多領(lǐng)域適配性設(shè)計(jì)

專為高負(fù)荷工業(yè)場(chǎng)景開發(fā)，結(jié)構(gòu)緊湊（安裝尺寸：長(zhǎng)×寬×高=145mm×85mm×102mm），采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同行業(yè)需求靈活配置接口與控制方式，適配注塑機(jī)液壓系統(tǒng)、風(fēng)電齒輪箱潤(rùn)滑回路、汽車生產(chǎn)線動(dòng)力單元等復(fù)雜工況

高精度流量控制

集成高精度齒輪嚙合結(jié)構(gòu)，流量脈動(dòng)≤1.5%，重復(fù)精度達(dá)±0.5%，確保在寬粘度范圍內(nèi)（2-1000 cSt）保持穩(wěn)定輸出，滿足精密液壓系統(tǒng)對(duì)流量控制的嚴(yán)苛要求

寬溫壓工作范圍

工作溫度范圍-20℃~120℃，可在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行；額定工作壓力250 bar，峰值壓力300 bar，采用高強(qiáng)度鑄鐵泵體（HT300材質(zhì)）與硬化鋼齒輪（表面硬度HRC60），抗沖擊性強(qiáng)，延長(zhǎng)使用壽命

核心功能

穩(wěn)定流量輸出：通過(guò)精密齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)恒流量輸送，適用于需要持續(xù)液壓動(dòng)力或潤(rùn)滑介質(zhì)供應(yīng)的系統(tǒng)

壓力補(bǔ)償控制：內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥（P2型號(hào)配置），可根據(jù)系統(tǒng)壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)排量，避免過(guò)載，保護(hù)下游設(shè)備

低噪音運(yùn)行：優(yōu)化齒輪齒形設(shè)計(jì)（K1系列降噪結(jié)構(gòu)），運(yùn)行噪音≤65 dB（1500 rpm空載），滿足車間環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)

典型應(yīng)用領(lǐng)域

注塑機(jī)：作為合模機(jī)構(gòu)液壓動(dòng)力源，提供穩(wěn)定壓力與流量，保障模具合模精度與注塑過(guò)程穩(wěn)定性

風(fēng)電齒輪箱：用于齒輪箱潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)，在-30℃~80℃環(huán)境下為高速齒輪提供強(qiáng)制潤(rùn)滑，預(yù)防過(guò)熱與磨損

汽車制造：集成于焊接機(jī)器人液壓站，驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂精準(zhǔn)動(dòng)作，適應(yīng)生產(chǎn)線高頻次（2000次/小時(shí)）工作需求

海上油氣平臺(tái)：耐腐蝕涂層（SH特殊處理）與高密封性設(shè)計(jì)，耐受海水鹽霧侵蝕，用于鉆井平臺(tái)液壓控制系統(tǒng)

航天領(lǐng)域：輕量化設(shè)計(jì)與高可靠性，作為衛(wèi)星地面測(cè)試設(shè)備液壓動(dòng)力單元核心部件，滿足低故障率（MTBF＞10000小時(shí)）要求

介質(zhì)與流量特性

介質(zhì)適應(yīng)性：兼容礦物基液壓油（如ISO VG 32-68）、合成酯類油及磷酸酯抗燃液，禁止使用含研磨顆粒或腐蝕性介質(zhì)

流量精度：在500-2500 rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，流量線性度誤差≤±1%，確保系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，減少產(chǎn)品加工誤差

溫度與壓力性能

溫度影響：當(dāng)介質(zhì)溫度從40℃升至100℃時(shí)，流量衰減率≤5%，通過(guò)內(nèi)置溫度補(bǔ)償結(jié)構(gòu)維持性能穩(wěn)定

壓力響應(yīng)：從0升至250 bar壓力的響應(yīng)時(shí)間＜0.3秒，滿足快速工況切換需求（如注塑機(jī)鎖模動(dòng)作）

核心優(yōu)勢(shì)

長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：齒輪表面氮化處理（深度0.15mm）與軸承滾子氮化工藝，使平均工作時(shí)間（MTBF）達(dá)20000小時(shí)以上

低維護(hù)成本：采用免維護(hù)軸承設(shè)計(jì)，僅需定期更換液壓油（建議每5000小時(shí)），維護(hù)周期長(zhǎng)于同類產(chǎn)品30%

能效優(yōu)化：容積效率≥95%（額定工況），比傳統(tǒng)齒輪泵節(jié)能8-12%，降低長(zhǎng)期運(yùn)行成本

安裝方式

法蘭安裝：采用ISO 3019-2標(biāo)準(zhǔn)法蘭（4孔M10螺栓），安裝平面需保證平面度≤0.05mm，避免泵體受力變形

進(jìn)出口連接：進(jìn)口管路直徑≥20mm，避免吸油阻力過(guò)大；出口管路需安裝壓力傳感器與安全閥（建議設(shè)定壓力280 bar）

軸對(duì)中要求：輸入軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸同心度偏差≤0.1mm，角度偏差≤0.5°，推薦使用彈性聯(lián)軸器連接

注意事項(xiàng)

初次啟動(dòng)：?jiǎn)?dòng)前需向泵腔注滿介質(zhì)，排除空氣；點(diǎn)動(dòng)電機(jī)確認(rèn)轉(zhuǎn)向（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從軸端看），禁止反轉(zhuǎn)運(yùn)行

介質(zhì)過(guò)濾：系統(tǒng)需配置10μm精度吸油過(guò)濾器與3μm回油過(guò)濾器，避免顆粒雜質(zhì)進(jìn)入泵體導(dǎo)致磨損

溫度監(jiān)控：連續(xù)運(yùn)行時(shí)介質(zhì)溫度不得超過(guò)100℃，若超過(guò)需檢查冷卻系統(tǒng)或降低負(fù)載，防止密封件老化

維護(hù)禁忌：禁止在帶壓狀態(tài)下拆卸泵體；更換密封件時(shí)需使用原廠配件，確保材質(zhì)兼容性（如氟橡膠適用于合成介質(zhì)）

推薦特點(diǎn)

KRACHT VC 5 K1 F1 P2 SH齒輪泵憑借德國(guó)原廠精密制造、寬工況適應(yīng)性、高精度流量控制及長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，成為工業(yè)領(lǐng)域的理想選擇。其在注塑機(jī)精密控制、風(fēng)電設(shè)備惡劣環(huán)境適應(yīng)、汽車生產(chǎn)線高效運(yùn)行等場(chǎng)景中表現(xiàn)突出，兼具性能可靠性與成本效益，是替代同類進(jìn)口產(chǎn)品的高性價(jià)比解決方案