壓力Pmax=350-500（700） bar
流量Qmax=6-120 L/min

1,概述

這種換向閥可*泄漏地直接控制執行元件及作為先導閥用于其它液壓系統的控制（先導式控制）。此種閥為彈簧加載球式截止結構并由角度杠桿和推桿克服彈簧壓力和液體壓力進行換向。裝在進油口上的濾網能防止較大雜質的侵入。

經過平磨板上的油口均設有O形密封圈.對于管式連接可自己制作底板或閥塊（單向閥用的底板見第5節及按D7302樣本的成組閥塊）

該閥密封性能*,*內泄漏.既使高壓下工作,閥芯也不會卡死,而且動作十分可靠.由于杠桿與操縱力之間具有的比率,故該閥換向平穩,無沖擊現象.為了避免不利的影響,絕大多數的換向閥均可組裝插裝式單向閥與準背壓閥或在進油口組裝插裝式節流閥.在管接式單只閥的底板可集成旁通單向閥及橋式回路形式的單向閥.

電磁鐵操縱方式的截止式換向閥
防爆型
特種防護型級（EX）SG4和（EX）SG3

1,概述

在樣本D7300和D7302（僅規格I）所述的電磁鐵操縱的截止式方向閥,以及相應于D6460的截止式方向閥,*符合特種防護級（EX）SG4和（EX）SG3（VDE 0171）.工作電壓優先選用24V DC.線圈和接線頭在真空中樹脂模壓,因此可防止電氣部分和易爆氣體接觸.電氣連接電纜長為3米（標準）或'7米（可選）

2,供貨品種規格與主要技術數據

注意;請關注2.3節有關通電時間的說明

VB01-至VB41-型截止式換向閥組
換向閥見D7300
（這里也列出了帶連接塊的管式連接的換向閥）

壓力Pmax=350-500（700） bar
流量Qmax=6-120 lpm

這些閥組由首塊，帶底板的換向閥，以及終端塊組成，這幾部由拉桿組裝在一起。首塊上有進油口和回油口，也可安裝溢流閥，板式閥和管式閥都可以使用，壓力油和回油通過底板和每個閥相連。終端塊終止閥組（規格4沒有）

閥組從首塊開始，每個閥的參數詳見D7300

2，可供貨品種
全部代號見第七節

定貨示例；

例如1；VB11AM-2/350-FG45S/11-2-G24

WN和WH型截止式換向閥
零泄漏
（WN型也可作為滑閥式換向閥）

1,概述

.WN和WH型截止式換向閥具有緊湊的結構與二位二通,二位三通的特點,二位二通,二位三通的特點使得我們能夠將兩個單獨的閥組裝在一塊底板上（見第3節）

.所有的重要功能部件,從電磁鐵芯到閥體元件都用液壓油滑閥,因此不需進行維護.

.WM1型閥只有規格1,電磁鐵芯腔可耐壓300bar，并直接與閥口R相連，這意味著在電磁鐵芯和閥芯之間只需要一個推桿而不需要任何密封，這就形成了很長的工作壽命（沒有密封件磨損問題）。電磁力很大程度上與需要關閉的相應壓力有關，這常使得動作可以在減低的電壓下進行（見第2。21節），因此 ，減少了電磁鐵的發熱，延長了工作壽命。

.此外，對WN型截止式換向閥，還可提供有二位四通滑閥式換向閥的功能的閥（pmax=300bar）

.WH型閥的特點是電磁鐵芯和閥體元件之間的推桿，它的自身形狀和密封使電磁力得到了附加液壓力的加強，這樣，壓力可以高達450bar（WH1）或350bar（WH2,3,4）

為了潤滑和容腔平衡的目的，鐵芯腔或者從內部通向會油腔；或者根據用途的不同，從外部回油管接到油箱（在二位二通的情況）

WH1型閥與WN1型閥相比，其特點是閥芯更大和行程更長，從而流阻情況有所改善。

2，可供貨品種與主要求技術參數

WH1M-G24

工作壓力Pmax=320 bar
流量Qmax=50 L/min

1,概述

這里介紹的電控，液壓或氣動驅動的2/2-及3/2-換向閥，都是通過座式錐閥來實現的，由于內部壓力平衡，故所有的油口具有相同的耐壓值

不工作時，由回程彈簧自動恢復O位或者初始位置。該裝置是*鋼結構的，其內部重要功能件都經淬火，在油中工作無需保養，錐閥芯和閥座都經磨削。

2，供貨實例，主要數據

訂貨示例；
BVG-3R/B2.5-WG230
BVP-3Z-P

BVG1和BVP1型2位2通,2位3通和3位4通截止式換向閥
任意流向,無泄漏,各油口均可承壓

壓力Pmax=400 bar
流量Qmax=20 lpm

BVG1,BVP 1型2位2通,2位3通和3位4通截止式換向閥是錐形座閥,有電磁鐵,液壓,氣動和手動操縱等方式,由于其內部壓力平衡,各油口可承受的壓力相等。當不運行時,彈簧復位的閥會自動回復至零位或中位,定位形式的閥,通過給對面布置的各電磁鐵圈通以短脈沖信號來達到零位或工作位置。

哈威HAWE換向閥NBVP16-Z/2-GM24全系列